铁道机车车辆

铁道机车车辆杂志 北大期刊

Railway Locomotive & Car

杂志简介:《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为11-1917/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
国际刊号:1008-7842
国内刊号:11-1917/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.49
复合影响因子:0.42
总发文量:2110
总被引量:5887
H指数:20
引用半衰期:6.4783
立即指数:0.0437
期刊他引率:0.8728
平均引文率:5.0437
杂志简介 收录信息 杂志荣誉 历史收录 杂志特色 杂志评价 课题分析 发文刊例 杂志问答

铁道机车车辆杂志简介

《铁道机车车辆》(双月刊)创刊于1981年,是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所和中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。其办刊宗旨是:认真贯彻"科教兴国"的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展做出贡献。读者对象:从事铁道和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究、设计制造和运用检修的科技人员、管理人员和院校师生等。主要栏目:提速、高速与重载,专题研究,工作研究,运用与检修等。编辑部热忱欢迎来自科研院所、设计制造部门和现场厂段的文章和报道。

《铁道机车车辆》1996年获中国铁道学会优秀期刊奖;中文核心期刊(1992)。

《铁道机车车辆》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:

(一)转向架;动力学;动力学性能;摆式列车;径向转向架

(二)重载列车;数值仿真;有限元;纵向力;铁道车辆

(三)制动盘;制动系统;高速列车;制动;动车组

(四)动车组;机车;电力机车;电磁干扰;交流传动

(五)转向架;轨距;变轨距转向架;动力学;独立旋转车轮

(六)动力学;机车;悬浮架;磁浮车辆;动力学性能

(七)制动系统;动车组;制动;列车;和谐号动车组

(八)轨道车辆;吸能装置;吸能;机车车辆;车体

(九)转向架;动力学;动力学性能;径向转向架;机车车辆

(十)高速动车组;动车组;列车;行车安全;客车

铁道机车车辆收录信息

铁道机车车辆杂志荣誉

铁道机车车辆历史收录

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2008版)

铁道机车车辆杂志特色

1、文章题目不得超过20个字,尽量不用副标题,不能含有标点符号。

2、参考文献格式:[序号]主要责任者,文献题名[文献类型标识].出版地:出版者,出版年.起止页码。

3、摘要应在200—300字以内,能准确反映论文的主要内容、观点。关键词在3—5个以内。

4、请务必在稿件中附上作者姓名、单位、通讯地址、联系电话及电子信箱,请勿一稿多投。

5、基金项目论文请注明基金项目名称及项目编号。

铁道机车车辆杂志评价

发文量 影响因子
立即指数 被引次数
主要引证文献期刊分析

立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。

引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。

铁道机车车辆课题分析

主要资助项目
  • 国家自然科学基金
  • 铁道部科技研究开发计划
  • 国家科技支撑计划
  • 铁道部科技基金
  • 中央高校基本科研业务费专项资金
  • 国家重点基础研究发展计划
  • 国家高技术研究发展计划
  • “十一五”国家科技支撑计划
  • 国家重点实验室开放基金
  • 四川省科技计划项目
主要资助课题
  • 国家自然科学基金(51005190)
  • 国家科技支撑计划(2009BAG12A05)
  • 国家科技支撑计划(2007BAG06B01)
  • 国家科技支撑计划(2007BAG05B06)
  • 国家科技支撑计划(2007BAG05B00)
  • 国家自然科学基金(11202245)
  • 长江学者和创新团队发展计划(IRT0452)
  • 教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-11-0712)
  • 铁道部科技研究开发计划(2012J005-A)
  • 铁道部科技研究开发计划(2011J004)

铁道机车车辆发文刊例

  • 1、基于局域声子理论的铝合金型材低频降噪研究作者:肖友刚; 邓微; 申肖雪; 卢浩
  • 2、基于CPCI总线技术的牵引控制单元硬件设计作者:王立文
  • 3、基于电空混合制动的制动盘仿真及试验研究作者:方明刚; 张雪梅; 冯昆; 金文伟; 黄彪
  • 4、重载机车轴重对其动力学性能影响的探讨作者:李华祥; 张志和; 吕士勇; 刘鹏
  • 5、基于轴箱弹簧故障状态的铁路客车动力学性能分析作者:杨亮亮; 冯遵委; 楚永萍; 贾小平; 黄晓翠
  • 6、不同控车模式对闸片磨耗影响的分析作者:黄传东; 王杰; 宋岩峰
  • 7、新型受电弓的结构强度研究分析作者:贾海龙; 赵跃华; 周雁旻; 宋瑶
  • 8、接触网动态检测综合评价指标研究作者:刘会平
  • 9、电气化铁路组合式同相供电经济性分析作者:王雅婷
  • 10、机车轮对经济旋修策略研究作者:高军

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